Wednesday, July 24, 2024
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Hindenburg की रिपोर्ट से Gautam Adani को 48000 करोड़ का नुकसान

Hindenburg की रिपोर्ट से Gautam Adani को 48000 करोड़ का नुकसान –  Hindenburg ki report in hindi Hindenburg की रिपोर्ट ने अडानी ग्रुप के सभी कंपनियों के लोन (Adani Group Debt) पर भी Questions खड़े किए हैं. अदानी समूह की ओर से कहा गया है कि हिंडनबर्ग रिसर्च की तरफ से 24 जनवरी 2023 को प्रकाशित रिपोर्ट दुर्भावनापूर्ण है। यह बिना किसी रिसर्च के तैयार की गई है। ऐसा अडानी ग्रुप ने कहा मगर इसमें कितनी सच्चाई है वो आप पढ़कर देख सकते है
उनका कहना है – इस भ्रामक रिपोर्ट ने अदानी समूह, हमारे Shareholders और Investors पर प्रतिकूल प्रभाव डाला है।

रिपोर्ट से Indian Share Markets में जो उतार-चढ़ाव पैदा हुआ है वह बड़ी चिंता का विषय है और इससे भारतीयों को अवांछित परेशानी हुई है। Hindenburg की रिपोर्ट से Gautam Adani को 48000 करोड़ का नुकसान अदानी ग्रुप ने कहा है कि हिंडनबर्ग ने अप्रमाणित सामग्री publish की है इससे अदानी समूह की कंपनियों के शेयर मूल्यों पर हानिकारक प्रभाव डालने के लिए डिजाइन किया गया था। अदानी समूह ने कहा है कि वह हिंडनबर्ग के खिलाफ उसकी भ्रामक रिपोर्ट के कारण लीगल एक्शन लेगी।

मगर मेरी राय में आप कुछ राय मत बनाओ

इस रिपोर्ट को पढ़ो – 

हिंडनबर्ग रिपोर्ट क्या है


हिंडनबर्ग रिपोर्ट 6 मई, 1937 को न्यू जर्सी के लेकहर्स्ट में जर्मन हवाई पोत हिंडनबर्ग (LZ 129) के दुर्घटनाग्रस्त होने की जांच पर आधिकारिक रिपोर्ट को संदर्भित करती है। दुर्घटना में 36 लोगों की मौत हुई और यह हवाई जहाज यात्रा के लिए एक बड़ी आपदा थी।

Hindenburg की रिपोर्ट से Gautam Adani को 48000 करोड़ का नुकसान जांच का नेतृत्व राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड और अमेरिकी नौसेना के एरोनॉटिक्स ब्यूरो ने किया था। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना का कारण एयरशिप के बाहरी लिफाफे में एक रिसाव से हाइड्रोजन गैस का प्रज्वलन था, जिससे जहाज में आग लग गई और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। रिपोर्ट में आपदा के लिए योगदान करने वाले कई कारकों की पहचान की गई है, जिसमें गैस उठाने वाली गैस के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग, जगह में सुरक्षा उपायों की कमी और चालक दल के लिए उचित प्रशिक्षण की कमी शामिल है।

रिपोर्ट में एयरशिप डिजाइन और संचालन में कई बदलावों की भी सिफारिश की गई है, जिसमें लिफ्टिंग गैस के रूप में गैर-ज्वलनशील हीलियम का उपयोग, अग्नि शमन प्रणाली की स्थापना और बेहतर नेविगेशन और संचार प्रणालियों का विकास शामिल है।

रिपोर्ट 10 अगस्त, 1937 को जारी की गई थी, यह Conclusion निकाला गया था कि हाइड्रोजन गैस कोशिकाओं को स्थैतिक विद्युत निर्वहन द्वारा पंचर कर दिया गया था, और हाइड्रोजन गैस के रिसाव के स्थैतिक प्रज्वलन के कारण विस्फोट हुआ। रिपोर्ट में सुरक्षा सिफारिशें भी शामिल थीं, जैसे कि लिफ्टिंग गैस के रूप में हाइड्रोजन के बजाय हीलियम का उपयोग, और आग दमन प्रणाली और स्प्रिंकलर की स्थापना।

हिंडनबर्ग आपदा ने वाणिज्यिक हवाई पोत यात्रा के युग के अंत को Mark किया, और यह अंतिम प्रमुख हवाई पोत आपदा थी। हवाई पोत यात्रा में हाइड्रोजन के उपयोग को बंद करने में रिपोर्ट ने एक प्रमुख भूमिका निभाई।

अडानी पर हिंडनबर्ग रिसर्च रिपोर्ट के Important Points


अडानी ग्रुप पर हिंडनबर्ग रिसर्च द्वारा किए गए कुछ दावे निम्नलिखित हैं –

Overvalued shares – रिपोर्ट फैक्टसेट और हिंडनबर्ग के अपने विश्लेषण के डेटा का हवाला देते हुए दावा करती है कि अडानी के शेयर पारंपरिक मेट्रिक्स जैसे पी/ई अनुपात, मूल्य/बिक्री अनुपात और ईवी/ईबीआईटीडीए द्वारा अत्यधिक ओवरवैल्यूड हैं।

कुछ चरम मामलों में अदानी एंटरप्राइजेज का पी/ई अनुपात उद्योग के औसत का 42 गुना होना और अदानी टोटल गैस का मूल्य/बिक्री अनुपात 1.0x के उद्योग के औसत का 139.3 गुना होना आदि शामिल हैं।

Debt-fuelled business – उल्लिखित 7 प्रमुख सूचीबद्ध कंपनियों में से 5 ने 1 से कम के वर्तमान अनुपात की सूचना दी है। इसका मतलब है कि वर्तमान संपत्ति की कुल राशि उन कंपनियों में वर्तमान देनदारियों की कुल राशि से कम है। यह एक स्वस्थ वित्तीय अभ्यास नहीं है क्योंकि इसका मतलब है कि कंपनियों के पास अल्पावधि में अपनी देनदारियों का भुगतान करने के लिए पर्याप्त संपत्ति होने की संभावना नहीं है।

प्रमोटरों का अपने शेयरों को गिरवी रखना – इसका मतलब है कि कंपनी के प्रमोटरों ने अपने शेयरों के आधार पर अतिरिक्त कर्ज लिया है। जैसा कि ऊपर देखा गया है, शेयर की कीमतें पहले से ही उच्च होने का दावा किया जाता है और ऐसा ही कर्ज भी है – इसलिए, ऐसे संदर्भ में प्रमोटरों द्वारा अधिक कर्ज लेने के लिए शेयरों को गिरवी रखना एक स्वस्थ वित्तीय अभ्यास नहीं है।

प्रबंधन टीम के बारे में संदेह – रिपोर्ट का दावा है कि प्रबंधन के कुछ सदस्यों का एक संदिग्ध अतीत है जिसमें धोखाधड़ी, कर्तव्य चोरी, घोटाले आदि के आरोप शामिल हैं।

Pumped up demand – यह आरोप लगाया गया है कि शेयरों में पहले से ही प्रमोटर होल्डिंग के उच्च अनुपात (कई मामलों में 74% के करीब) के अलावा, शेष सार्वजनिक शेयरों के महत्वपूर्ण हिस्से भी शेल कंपनियों द्वारा नियंत्रित होते हैं जिनके साथ संबंध हैं अदानी समूह। इनमें से कई कंपनियों के शेयरों का बड़ा हिस्सा केवल अडानी समूह के तहत फर्मों में निवेश किया गया है। इसका मतलब यह हो सकता है कि व्यावहारिक रूप से, उन कंपनियों ने सेबी के शासनादेश के आसपास अपना काम किया होगा, जिसके लिए सूचीबद्ध कंपनी के कम से कम 25% शेयर सार्वजनिक शेयरधारिता में होने की आवश्यकता होती है। यह इन कंपनियों को डीलिस्ट होने के उच्च जोखिम को उजागर करता है।

Pumped up demand– पूर्ववर्ती बिंदु उन कंपनियों के अत्यधिक खरीद दबाव के माध्यम से अडानी स्टॉक की कीमतों के जानबूझकर पंपिंग पर भी संकेत देता है जो अडानी समूह के प्रति पक्षपाती (या शायद उससे जुड़ी) प्रतीत होती हैं। यह दावा किया जाता है कि संभव वॉश ट्रेडिंग (यानी उसी या संबंधित संस्थाओं द्वारा ट्रेडिंग वॉल्यूम नंबरों को पंप करने के लिए शेयर की खरीद / बिक्री) के कारण अडानी के शेयरों की डिलीवरी मात्रा अधिक हो सकती है। हिंडनबर्ग रिपोर्ट में प्रसिद्ध स्टॉक मैनिपुलेटर केतन पारेख की संलिप्तता के बारे में अफवाहें भी उठाई गई हैं।

Inadequate compliance – रिपोर्ट में दावा किया गया है कि अडानी ग्रीन एनर्जी को बुक करने के लिए किराए पर ली गई फर्मों में से एक की सेबी के साथ पिछली समस्याएं रही हैं। इसके अलावा, अदानी एंटरप्राइज़ और अदानी टोटल गैस का ऑडिट करने के लिए किराए पर लिए गए स्वतंत्र ऑडिटरों में से एक कंपनी बहुत छोटी लगती है और इतनी बड़ी कंपनियों की ऑडिटिंग को संभालने में सक्षम होने के लिए बहुत कम उम्र के पेशेवर हैं।

नोट: उपरोक्त सभी दावे हिंडनबर्ग रिसर्च द्वारा अपनी रिपोर्ट में किए गए हैं और एंजेल वन द्वारा न तो इसकी पुष्टि की गई है और न ही इसका खंडन किया गया है।

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